所遇皆风景之34——奔赴一场春寒料峭的奔跑（中）

跑友没有一语成谶，其结果恰恰相反。但是，这场赛事体验感非常好。

3月8日的名古屋，温度比前一天还要低，早晨只有3、4度。我们穿着厚外衣，坐JR铁路前往巨蛋。车票是前一天买好的，费了九牛二虎之力，才终于知道，这个票是可以提前购买的。之前咨询过车站的工作人员，被告知不能提前买。可能是语言差异，让我们都没有弄明白对方的意思。

提前购票，就省略了现场买票的麻烦，我们一路畅通到达巨蛋。当然，不言而喻，这是一辆跑马专列，满车厢都是世界各地的跑手。

存包的环节与香港马拉松一样，更衣与存包不在一个区域，运动员必须更衣以后去存包。存包处不允许更衣。运动员只要把自己的存衣包交给志愿者就行，志愿者也无需在号码簿上做记号。所以，这个环节又快捷又轻松。

我们国内的赛事，尤其是那些大赛事，存包的地方经常是水泄不通，有存包的，有更衣的，有等人的，场面十分混乱。这方面有必要借鉴名古屋马拉松和香港马拉松，存包与更衣分开。

还有一个细节也必须大书特书。2万人的集结区，2万人的赛道，千军万马过后，处处干干净净，片甲不留。

名古屋马拉松的集结区，是三个区域并列排队，每个区域之间有一条窄窄的过道，过道里放着垃圾池，还有志愿者手提大号垃圾袋，来回走动，接收垃圾。

既然有这样的设置，正在排队的人，也就很自然的把产生的包装袋、空瓶、雨衣等投进垃圾池或者递给志愿者。

这种设计让“不乱扔”变得顺理成章，而非单纯依靠道德约束。

赛道上也是如此，路边的志愿者，并不仅仅喊加油，或者准备饮料，同时他们还是保洁员。他们站在路边，提着塑料袋，收集运动员手中的垃圾。还有的志愿者，笤帚不离手，及时把掉在地面的纸杯打捞进垃圾池。所以，42公里的补给站，没有踏扁的纸杯“尸横遍野”，路上也不会泥泞满地。

完赛以后，兰花草指着我们的鞋子说，“真干净，一点灰尘都没有。”别说赛道，整个名古屋市区都是如此，到处不染纤尘。香枝首先发现了这一点,说，“姐姐你看，路上的车，都跟新的一样。”

这里的志愿者，真正发挥了指引、接纳和传播友善的作用，不像许多国内赛事的志愿者，就木呆呆地站着，一副事不关己或者无所事事的样子。

因为集结区是三个区域并列排队，我和兰花草有点不习惯，找不到H区，便指着胸前的号码簿求助志愿者。志愿者秒懂，立刻示意我们跟他走，边走还边回头，生怕我们在人群中跟丢。他直接把我们带到H区，笑容可掬地示意我们在这里排队。

他们不仅仅是对外国运动员如此，对于向他们求助的本国运动员，他们依然是亲自带路。他们已经超越了单纯的“指路人”，成为了赛事的“导航员”和“安抚者”。这种发自内心的友善与专业，比任何口号都更能温暖跑者，尤其是在寒冷的早晨。

我和兰花草都在H区，但她要排队上厕所，而山茶花和香枝分别在不同的区域，所以，我们4人并没能同时起跑。

在8公里处，兰花草从后面赶上来，我们略一碰头，她又一溜烟跑远了。说是去找卫生间。

名古屋赛道上的临时厕所必须大赞特赞。2万人的厕所，用的是抽水马桶，马桶干干净净，地板也干干爽爽。

我是在37公里处上的厕所，那时厕所已经被利用5个多小时，坐垫是洁净的，厕所里也是洁净了，没有异味，关键是还有水。脚一踩，水就把脏污冲走了。这要是国内的赛事，真是不可想象。

更令人叫好的是，都有洗手池，也是脚一踩就出水。我洗手的时候，刚好看到一个大叔，用自行车驮着一桶水过来。他们应该是不断地从别处运水，以保证整排厕所和洗手池的用水。

细节决定一切。名古屋女子马拉松开始于1984年， 2012年定位为“全球最大的女子专属马拉松”，参赛规模突破万人，2019年，赛事获世界田联授予“‌铂金标‌”认证，与波士顿、伦敦、东京等六大满贯赛事同级，是全球唯一获此殊荣的女子专项马拉松。

42年来享誉世界，与赛事细节做得到位不无关系。这场赛事体验之所以能“逆温差”而获得极高评价，核心在于名古屋马拉松将‌精细化管理‌与‌人文关怀‌做到了极致，用完善的组织细节抵消了低温天气带来的负面影响，让两万名跑者感受到了被尊重的温暖。

当然，2026年的赛事也有做得不那么完美的地方，就是厕所太少，每一处都需要排队，且排很长的队。幸好有志愿者维持，场面井然有序。

如果多安置一些厕所，那就太完美了。这也是本次赛事我能看到的，唯一的美中不足。

《未完待续》